ドライバー未経験者もはじめやすい！短時間＆隔日勤務で無理なく働ける！Wワーク・副業にピッタリ！
募集情報
職種
朝刊のルート配送ドライバー
仕事内容
朝刊を印刷工場から、新聞販売店へ配送するお仕事です。
使用するのは2t～4tトラック。オートマ（AT）車もマニュアル車もありますが、AT限定の方でもOK！準中型免許または中型免許で運転できます。
↓配送ルート（希望は応相談）
（1）増尾コース 5,800円 21：00～1：00
（2）上尾コース 5,800円 22：30～2：00
（3）西大泉コース 4,950円 23：50～2：40
（4）板橋西コース 4,400円 0：00～2：30
（5）千川コース 4,450円 0：00～2：40
夕刊も同時募集
埼玉コース 5,500円～ 10：45～15：00
都内コース 5,000円～ 11：30～15：15
月曜～金曜の間で週2日～OK
（1）～（5）との掛け持ちも可能
＜Point1／カーナビがあるから土地勘がなくてもOK＞
担当してもらうのは、上記の（1）～（5）のいずれかのコースです。ルートが決まっていて、毎日走る道・届ける先はほぼ固定。すぐに覚えられますが、トラックにカーナビもついているので、土地勘のない人も心配いりません！
＜Point2／身体への負担少なめ！軽い運動がてらに！＞
積み込み・荷下ろしは基本手作業ですが、1束あたりの重さは10kg程度。ヒモで束ねられているから持ちやすく、意外と重さは感じないという人も多いんですよ。女性スタッフ・シニアスタッフも活躍しています。
＜Point3／不安がなくなるまでサポート！＞
まずは同乗研修からスタート。初日は先輩が運転するトラックに乗り、仕事の流れや作業手順を学びます。2日目からはあなたが運転して、先輩が助手席に。「1人でも大丈夫！」と自信をもてるまで同乗研修でサポートするので、安心してください。
＜勤務スケジュール例＞ ※時間はコースにより変わります。
0：00／出社。印刷工場へ出発
0：20／印刷工場に到着。トラックへ朝刊を積み込み（所要時間は待機時間も含めて30分程度）
1：00／工場から各販売店へ配送・荷下ろし
2：15／配送終了
2：45／帰社・業務終了
★すべての配送が終わればその時点で業務終了。早く終わっても日給保障！
業務内容の変更範囲：なし
雇用形態
アルバイト
パート
契約期間
定めなし
試用期間
なし
給与
日給4,400円～5,800円 ※配送コースによる
（1）増尾コース 5,800円 21：00～1：00
（2）上尾コース 5,800円 22：30～2：00
（3）西大泉コース 4,950円 23：50～2：40
（4）板橋西コース 4,400円 0：00～2：30
（5）千川コース 4,450円 0：00～2：40
夕刊も同時募集
埼玉コース 5,500円～ 10：45～15：00
都内コース 5,000円～ 11：30～15：15
月曜～金曜の間で週2日～OK
（1）～（5）との掛け持ちも可能
≪月収例≫
月15日勤務（千川コース）の場合：日給4,450円×15日＝66,750円
※早く終わっても日給保障！
※遅延や悪天候での遅延にも手当支給！
応募資格
準中型免許以上（AT限定可）※平成29年3月10日までに普通自動車免許を取得された方
●30～60代の男女スタッフが活躍中！
●近隣地域にお住まいのスタッフが活躍中！
●昼間はいろいろな業種で働く、Wワークのスタッフが多数在籍！
待遇・福利厚生
制服貸与（動き易い服装なら私服でもOK！）
髪型・髪色自由
健康診断（年1回）
年末・年始手当（12月31日～1月3日は1日につき別途5,000円支給）
★早く終わっても日給保障
★工場のトラブルによる遅延や悪天候（降雪など）で時間を超過した場合は手当を別途支給
受動喫煙対策：屋内原則禁煙（喫煙場所あり）
加入保険
雇用保険
労災保険
勤務時間
（1）増尾コース 21：00～1：00
（2）上尾コース 22：30～2：00
（3）西大泉コース 23：50～2：40
（4）板橋西コース 0：00～2：30
（5）千川コース 0：00～2：40
※1日おきの月15日程度（休刊日を除くため、休刊日がある場合は連休）
※急なお休みにも柔軟に対応します！
夕刊も同時募集
埼玉コース 10：45～15：00
都内コース 11：30～15：15
月曜～金曜の間で週2日～OK
（1）～（5）との掛け持ちも可能
休憩時間
なし（実動6時間未満のため）
時間外労働
ほぼなし
休日休暇
シフト制
※1日おき休暇（休刊日がある場合は連休）
勤務地
ホームページ
会社の特徴・魅力
【未経験スタートを応援！】安心の研修制度でサポート！高い運転技術は不要！交通ルールが守れればOK！
■ドライバー未経験の方も大歓迎！
初日は先輩が運転するトラックに乗り、一緒に作業をして1日の流れを学びます。印刷工場でのルールをはじめ、待機場所、積み込み手順をしっかりレクチャー。販売店の回り方や荷下ろし手順、その後の報告の仕方なども1つひとつ教えます。
■自信が持てるまで同乗研修を継続！
同乗研修は最低でも5回実施。もちろん、「5回だけだとまだ不安……」という場合は、期間の延長もOKです！自信をもてるまでしっかりとサポートするので、焦らず慣れましょう♪独り立ちしてからも、困ったときには無線で事務所と連絡が取れます。「こんなこと聞いてもいいのかな……」と悩まず、連絡を入れてくださいね。
■この仕事に向いているのは、こんな人！
この仕事でもっとも大切なのは、交通ルールや工場内のルールをしっかり守ること。スピード重視ではなく、安全・丁寧に作業できる方が向いています。マイペースで構わないので、1つひとつ確認しながら作業を進められる方であれば大歓迎です！
【長く働いているスタッフが多い理由】勤務時間も運転時間も短めで、人間関係のストレスがないから！
■理由1／短時間＆隔日勤務で無理なく働ける！
勤務時間はコースによって異なりますが、21：00～2：40の間で実働2.5～4時間と短め。深夜ということもあり、道路が空いていてスムーズに配送できるため、残業はほとんどありません♪また、隔日勤務なので疲れがたまりにくく、「週5日勤務だと大変だけど、1日おきなら続けやすい」という声もあります！
■理由2／他のコースと組み合わせ収入UP!
「もっと稼ぎたい！」という方は、慣れてきたら他のコースを組み合わせて収入アップも可能です。気軽に相談ください。
■理由3／運転時間は実質1時間ほど！
印刷工場での積み込みや待機時間が30分、各販売店での荷下ろし作業が10分ずつ。そのため、実際の運転時間は1時間ほどと短めなんです！「長時間の運転は不安だけど、1時間くらいなら運転できそう」とスタートしたドライバーもいますよ。
■理由4／1人時間が多く、わずらわしい人間関係なし！
配送中は基本的に1人なので、人間関係のストレスを感じにくいのがポイント♪「人付き合いが苦手」「もくもくと働きたい」という人にもピッタリです。とはいえ、職場の人間関係が冷め切っているわけではありません。気さくでやさしいメンバーが多く、困った時はフォローしてくれるので、遠慮なく頼ってください。
【ミドル中心に幅広い世代が活躍】Wワーク・副業にピッタリ！コースを組み合わせてさらに稼ぐことも！
■30代～60代まで、幅広い世代が活躍中！
現在、当社には約50人のドライバーが在籍しており、そのうち8人は女性です♪年齢層も幅広く、30代～60代までがそれぞれのライフスタイルに合わせて勤務しています。「家の近くで働きたい」というスタッフが多く、足立区・葛飾区・草加市など近隣エリアから通っている人がほとんどです。
■Ｗワーク、副業として働くスタッフが多数！
深夜の短時間勤務のため、日中の仕事と両立しやすいのが魅力！実際に、会社員や自営業、飲食店経営者など、さまざまなバックグラウンドをもつスタッフが、Wワークや副業として、当社の仕事を選んでいます。
■ほかのコースと組み合わせて収入UP！
「もっと稼ぎたい！」という方は、ほかのコースを組み合わせて収入アップも可能です。今回お任せするのは朝刊のコースですが、夕刊の配送を追加したり、配送件数の多いコースを担当することもできますので、気軽にご相談ください！
応募方法
応募方法
応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。※わからない事等、お気軽にお問い合わせください。
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企業情報
企業PR
新聞輸送のエキスパートとして、「安全運転」「誤配防止」に努めています。
埼北自動車グループの一員である《株式会社サイホク》。新聞輸送のエキスパートとして、東京都・埼玉県の新聞販売店に朝日新聞を配送しています。
ドライバー1人ひとりが「正確さ」と「安全性」を大切にし、毎日変わらず新聞を届ける。そんな地道な努力の積み重ねが信頼につながると考え、日頃から安全運転教育や、誤配防止のための確認作業などに力を入れています
企業情報
会社名
株式会社サイホク
設立
令和4年8月
代表者
代表取締役社長 宮澤 一賀
資本金
3,000万円
従業員数
75名
所在地
東京都足立区青井6-24-7
URL
事業内容
一般貨物自動車運送事業
貨物運送取扱事業
物流業務および物流管理業務請負
